Hace años la recorrí en bici de montaña.
Despues la recorrí en coche.
Y me faltaba hacerla en moto.
Y la verdad, tenía muchas ganas de hacerla.
Por ello la preparé con esmero.
De buena madrugada rumbo a Las Hurdes y al cabo de 3 horas de autovía empezaba la ruta de verdad.
El día no se presentaba muy soleado, pero tampoco parecía que fuese a llover.
Temperatura agradable y tierra apenas embarrada. Sólo húmeda. Lo justo para tener buen grip y evitar el polvo.
O sea, perfecto para mis propósitos... y también para la BMW F800 GS Adventure.
Nada más empezar -eso sí- apareció el agua.
Podría haberla llamado perfectamente... "La Ruta del Agua" puesto que estuvo presente casi todo el recorrido... y ya no me abandonó.
El agua, protagonista. Junto con los grandes paisajes que se contemplaban por el camino.
Y asi... un no parar. Gozo.
Y del bueno.
Dicen de las motos que levantan la capa vegetal de la tierra.
Pues teníais que haber visto lo que hacen las maquinas que "preparan" el terreno para arrastrar los troncos de los pinos talados.
Que pena dá, por Dios.
Varias manadas de ciervos se cruzaron por delante mio...
Algunas cigüeñas negras...
Rapaces...
Y pequeños arroyos y gargantas que atravesaban las pistas, junto con bosques inmensos de pinos y de eucaliptos. Una locura. Naturaleza salvaje (o casi) y un auténtico vergel para disfrutar con la BMW F 800 GS Adventure.
A lo largo de toda la mañana y tras entrar en "la comarca" pasaron mas de 50 millas sin ver ni un alma.
En completa soledad.
Sin ruidos. Sin interrupciones.
Solo algún trino de las innumerables aves... y el producido por el poco viento que hacía
Cado poco, paraba cada poco a contemplar las vistas
Y hacer fotos, claro.
Este es sin duda el mejor tratamiento anti estrés que existe.
Por lo menso para mi.
¿No lo creeis vosotros?
Los 50 kilometros sin ver un alma... se convirtieron en 100.
100 kilómetros sin ver ningún signo de civilización (salvo las pistas, claro)
Y ahora salia a carretera por unos 4 km y me esperaban otros 70 km de pistas fascinante: La otra parte del valle.
Para después ganar altura hasta llegar a la cima de los montes que limitan ya con la provincia de Salamanca. Las vistas desde este lado son espectaculares.
A lo lejos, se empezaban a vislumbrar las montañas.
Y es que en esta ruta hay que ir siempre muy atento. No hay apenas rectas, una curva enlaza con otra y es necesario "ir muy fino" con gas, manillar y estriberas, para no cometer errores.
Además el terreno es pedregoso y te puedes encontrar bastantes roderas
Por ello el ritmo debe de ser pausado.
De este modo, todo sale a la perfección.
Sobre las 4 de la tarde, paré a tomarme el refrigerio. O sea, el bocata.
Y a descansar un poco, aunque ya quedaba poco para llegar al final.
Tras unos pocos kilómetros mas, llegué a un pueblo semi abandonado.
Aqui se podía contemplar como vivían hace años en las Hurdes. Nada de la imagen bucólica e idealizada que tenemos en ocasiones sobre la vida en los pueblos. Debía de ser duro, vivir en una zona tan apartada.
Y muy curiosas las puertas, diminutas.
Callejas empinadas, abandonadas y solitarias...
La verdad es que se hace poco para conservar parte de la historia de esta zona.
Una arquitectura prácticamente desaparecida en los pueblos cercanos.
Y eso que hasta Buñuel hizo un documental hace ya casi un centenar de años. Que se dice pronto
Lo podéis ver en YouTube, si queréis:
Así que tras un rato recorriendo los restos solitarios y semi-abandonados del pueblo, tomé otra pista que me llevaría a lo alto de las montañas.
Allí paré a hacer una última foto y ya desde allí, por carretera de vuelta a casa.
No sin antes cruzarme de nuevo con algún estropicio maderero.
Y despues dicen de las motos.
Menos mal que la BMW F800 GS Adventure a poco que la mimes, siempre se porta y nunca falla.
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